近日由中铁十八局集团承建的北京轨道交通28号线13标顺利开工。
北京轨道交通28号线13合同段包括1个区间,即M22与M28共线区间,采用盾构法+暗挖法施工,线路长约2.6公里。
区间主要采用盾构法施工,盾构掘进地层多为深厚粉细砂、卵石圆砾,掘进途中1次下穿既有线、1次穿越在建车站、1次下穿高架桥、多次邻近穿越建构筑物、多次站内始发接收,且28号线与22号线共线段竖向最小间距仅为8.9米,施工难度极大。
自进场以来,市政公司积极与北京市相关部门开展工作对接,相关单位多次派工作组下沉一线协调工作,项目团队前期专项工作小组团结协作,攻坚克难,顺利解决了用地、交通导改等难题,完成了抓斗桥式起重机、封闭式罩棚安装和前期各项准备工作,确保了施工建设按期推进。
据悉,此次北京轨道交通28号线13标的正式开工,是28号线第二批招标项目的首开标段,对28号线和22号线后续工作推进具有十分重要的意义。下一步,市政公司将以此次开工为契机,全面统筹推进项目建设,确保如期实现各项节点目标任务,为进一步完善北京区域线网,贡献十八局力量。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...