据赣江新区官网消息,其低运量轨道交通线网规划近日已经获得批准。这是贯彻落实强省会战略、推动大南昌都市圈建设,构建多模式多层次、一体化的轨道交通系统,满足不同范围不同出行需求,营造高品质、有吸引力的城市公交出行环境的重要举措。
该规划包括5条轨线路,总长约为61公里。这一规划的批准也意味着赣江新区将加快轨道交通发展进程。
赣江新区是中部地区第二个、全国第十八个国家级新区,位于长江横轴与京九发展轴的交汇处,在全国区域发展格局中具有承东启西、沟通南北的重要战略地位;同时赣江新区位于大南昌都市圈九江—南昌—抚州发展轴。
目前的低运量轨道交通线路主要依托正在建设的地铁1号线北延进行换乘延伸,形成互补。此举可在相对短的时间解决赣江新区各个组团与南昌主城区的快速交通问题。
据了解,南昌市“十四五”重大项目规划(谋划项目库)中,提出包括有轨电车、“智轨”、“云巴”等制式的中小运量轨道交通系统的布设方式、经济效益、建设周期等相关特点,以及解决城市交通拥堵、促进城市转型等有关问题。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...