为检验列车脱轨时的救援及应急处理能力,提高OCC(运营控制中心)各调度、检修调度等岗位人员对列车脱轨的应急指挥能力,近日,市轨道交通集团运营分公司在万绣路车辆基地开展列车冲突、脱轨演练。
开展各项应急演练,是2号线一期开通运营筹备工作的重要内容。此次应急演练,通过模拟列车在万绣路车辆基地进行调车作业时发生冲突、脱轨场景,触发相关列车起复应急处理程序,检验在列车冲突、脱轨情况下运营人员、设备、规章的总体协调及应对能力。随着司机向检修调度员报告列车脱轨,演练正式拉开了序幕。根据“统一指挥,逐级负责”的原则,参演人员在作业组组长的具体指挥下,按照演练方案进行操作。车辆救援队在接到救援命令后快速响应,快速有序运输和安装复轨设备,整个演练过程有条不紊。
演练结束后,各作业小组对本次演练进行总结。经过本次演练,进一步提升运营人员对于应对突发事故的应急处置和救援能力,同步检验应急预案的实操性,为2号线一期后续高效、平稳运营奠定了基础。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...