4月6日17时42分,郑州地铁12号线首列电客车停驻于L30股道,标志着三公司承建的郑州地铁12号线一期工程全线热滑试验落下帷幕。
此次热滑试验历时10小时,验证了河西车辆段L10、L13与L28-L46股道以及出入段线的接触网、变电、通信及信号系统设备的可靠性。试验过程中,电客车运行平稳,各电气系统间配合良好,试验满足设计要求,具备列车运行条件。
“热滑”是地铁开通运行前验证行车安全的重要工序,主要依靠电客车在电气化系统带电的情况下上线运行,对地铁电气化系统,尤其是接触网弓网关系进行全面检测的一种试验方式,确保接触网电气和机械适应性能满足运营需要,为后期交付做好准备。
至此,郑州地铁12号线供电系统各项节点已全部完成,宣告供电系统由施工阶段转入调试阶段,项目部将以此次“热滑”试验为契机,严控产品各项细节,为试运行做好万全的准备。(来源:中铁电气化局三公司)
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...