轨道交通18号线北延伸段有新进展!重庆交通开投轨道集团(以下简称“重庆轨道集团”)消息,今(3)日,轨道交通18号线北延伸段大坪西站至终点区间左线TBM“渝越2号”顺利始发,自此,该区间“双管齐下”,实现盾构双线掘进。
2022年12月26日,轨道交通18号线北延工程全线首台TBM“渝越1号”在渝中区大坪西站—终点区间始发,全线正式进入TBM施工阶段。本次始发的“渝越2号”为单护盾敞开式TBM,开挖直径6.8米,和已进入掘进状态的区间右线TBM“渝越1号”同洞始发,在大坪西站大里程端接收,掘进区间洞顶最大埋深95米,最小埋深32米。
“施工期间,‘渝越2号’将上跨9号线区间隧道、排水箱涵、成渝客专隧道,下穿嘉华鑫城、心巢小区、虎头岩隧道等重点构建筑物,受制约因素较多。”重庆轨道集团相关负责人介绍,同时,施工时还面临着重庆业内罕见的技术难题——350米曲线半径割线始发及42‰大纵坡始发。
对此,在重庆轨道集团的统筹安排下,施工单位中国交建发挥“集约穿透”的技术优势,通过多次论证研讨,从割线始发控制点、TBM纵坡始发姿态、盾构注浆密实度、后靠系统受力体系等方面着手开展攻坚,并牵头应用BIM技术手段对TBM始发姿态及进洞偏差进行模拟,推动创新创效工作落地,解决现场技术难题。
“渝越2号”的顺利始发,摁下了18号线北延伸段工程建设的“加速键”。该负责人表示,接下来,将提速打造“轨道上的经济圈”,加快建设“轨道上的都市区”。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。