根据《中国城市轨道交通协会城轨装备核心技术攻关项目暂行管理办法》,2023年3月10日,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会在宁波组织召开《自主化PLC在轨道交通环境与设备监控系统的应用研究》核心技术攻关项目结题验收评审会议,会议邀请来自青岛、上海、广州、武汉、杭州、绍兴等轨道交通行业专家共7名行业专家组成验收专家组。装备专委会副主任兼秘书长黎国清、秘书处副主任吴庆波,宁波轨道交通集团总监徐金平、智慧运营分公司党委书记魏军参加了会议。
专家组考察了宁波5号线一期海晏北路站自主化PLC的实际应用情况,并对自主化PLC的功能测试、场景联动、节能策略、互联互通等应用进行了深入交流。专家组对于自主化PLC在环境与设备监控系统应用中的可靠性、稳定性和经济性等方面给予充分肯定。
宁波轨道交通项目组重点就项目概况、攻关内容、关键技术、实施过程、成果形式等方面开展了结题验收汇报。专家组仔细审阅了项目结题验收报告,认为该项目结合宁波5号线一期工程,研制了面向城市轨道交通的自主化PLC系统,各项性能指标达到了项目任务书要求。同时,突破了大规模和控制器支持多任务调度等核心技术,实现了与主流品牌PLC数据互联互通,完成了自主化PLC在环境与设备监控系统的示范应用。最终,专家组一致同意该项目通过结题验收。
黎国清对“自主化PLC在轨道交通环境与设备监控系统的应用研究”项目中取得的成果表示肯定,并对进一步的研究内容提出了意见和建议。
此次结题验收会的顺利召开,是对宁波轨道交通自主化PLC应用的一次系统性验收,该项目形成的一整套环境与设备监控系统自主化PLC应用标准以及解决方案将为其他城市提供有力的理论指导和实践指引。
浙江中控技术股份有限公司、浙江中控信息产业股份有限公司、浙江大学、广州地铁设计研究院股份有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司等单位代表参会。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...