5月24日,由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线西环段项目(济南大西环项目)重要控制性工程之一的青龙山隧道右线顺利贯通,至此,青龙山隧道实现双线贯通,成为项目全线首条双线贯通的长隧道。
青龙山隧道位于济南市长清区五峰山街道,双向六车道设计、小净距/分离式长隧道,主洞建筑限界15.2米,左洞长1206米,右洞长1204米,最大埋深约170米,穿越岩层主要为花岗片麻岩。
建设过程中,面对地质复杂、疫情防控形势严峻等制约因素,项目公司提前安排部署,强化过程管控。采用国际先进的TRT超前地质预报技术、配合监控量测数据,动态调整施工参数,确保了隧道的安全高效贯通;应用光面爆破技术,有效控制隧道超欠挖、减少超耗,并定期组织第三方对初支、衬砌进行检测,确保隧道施工质量;施工中,项目加大“四新技术”应用,使用AI人脸识别测温门禁系统、人体感应语音播报系统,积极推广单臂凿岩台车、履带式隧道全空间动态感测机器人等设备,实现安全生产“双零”目标。
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