21日上午9点,装修极具工业风格的前锦站站台驶入一列“典雅紫”装饰的电客车,福州地铁5号线后通段正式开启空载试运行之旅,这也标志着福州地铁5号线即将全线通车。
福州地铁5号线全长约27.7公里,设站20座,是福州市主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线,也是衔接闽侯与主城区的主要线路。全面建成通车后,对于支撑南台岛及三江口片区发展,缓解福州市南翼东西向交通压力、实现轨道交通网络整体效能提升具有重要作用。
由于工程终点站5号线福州火车南站与福厦高铁福州南站同址共柱共建,部分地铁出入口位于高铁站厅内,线路原计划全线与福厦高铁同步开通。为让民众尽早享受到5号线地铁便利,福州地铁采用首通、后通段分段建设及开通的模式。首通段已于2022年4月29日开通载客运营,起于荆溪厚屿站,终于螺洲古镇站,全长22.4公里,设站17座。后通段共设3座车站,起于前锦站,途经龙江站,终于福州火车南站,全长约5.3公里,均为地下线。全线贯通后,市民乘坐地铁50分钟内即可实现闽侯荆溪直达福州火车南站,
据人介绍,此次空载试运行是在开通载客试运营前最后一个重要试验阶段。列车虽不载客,但仍按照运行图开行的运行方式。目的是让地铁车辆与各设备系统充分磨合,对车辆、设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行全面综合检验,提升各方面的稳定性。它也是锻炼和提高运营工作人员综合能力,提升运营组织能力的过程,为安全载客打好基础,做好充分准备。
据悉,5号线火车南站与福厦高铁火车南站同址共柱共建,开通后闽侯、金山片区居民不用再换乘1、2号线,即可直达福州火车南站,实现与铁路、地铁1号线、公交换乘,将助力福州火车南站发挥交通枢纽作用,进一步带动福州地铁线网客流量提升。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...