近日,随着顶板混凝土浇筑工作的全面完成,厦门轨道交通6号线(集美至同安段)涉铁段区间风井主体结构正式封顶,下一步将正式进入盾构施工阶段。
厦门地铁6号线(集美至同安段)涉铁段土建工程全长1.52公里,起于同安区祥和街道瑶头村,止于滨海西大道后吴公寓东侧,是集同段的重要控制性工程。
轨道集团地铁6号线涉铁段工区项目经理朱国烽介绍,该工程依次穿越在建的新福厦高铁、杭深铁路、沈海高速、浦头村民房及三根高压燃气管线,全程风险点众多,地质条件复杂,施工难度较大,对工程建设及管理提出了新要求。
作为备受同安人民期待的民生重点工程,轨道6号线涉铁段土建工程在市委市政府、市发改委、市建设局、市资源规划局等部门,以及同安区各级部门的大力支持与积极推动下,在不到4个月的时间内相继完成项目立项、规划许可、施工监理招标及“人、机、料”等要素保障工作,实现了迅速进场、快速开工的目标。
随着区间风井的顺利封顶,6号线涉铁段工程将正式进入盾构施工阶段,下一步将推进盾构机下井、组装、调试等工作,为盾构机始发并下穿越新福厦高铁、杭深铁路,以及后续轨道6号线集美至同安段工程的顺利实施奠定良好基础。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...