近日,在部分地铁线路夜间暂停运营后,上海地铁会“集结”一组以黄色为标志色的大型检测车辆。它们,是最近新加入上海地铁工务大型装备阵营的04、05号钢轨探伤车,目前已进入正线调试阶段,待各项功能验收通过后,将充分发挥大型检测装备“高精尖”的技术优势,更好地为上海地铁安全运营保驾护航。
由上海地铁维保工务分公司装备管理部负责运维的04、05号钢轨探伤车于2022年10月初抵达上海地铁金桥基地,随即技术团队便紧锣密鼓地开展动静态调试,全力以赴完成探伤系统标定作业,确保其具备上线测试条件。
值得一提的是,本次04、05号钢轨探伤车上还搭载了全新的“视觉监测系统”,采集到的钢轨图像数据可与探伤系统的超声数据实现精确同步。
其优势在于,一旦工务技术人员锁定了疑似伤损的超声波形,便可直接调出该位置的钢轨外观高清相片,起到辅助决策分析、提高探伤工作效率、降低劳动强度的积极作用。
在上海地铁“跨越800,面向未来”的新征程新阶段,04、05号钢轨探伤车的加入,令上海地铁在役的钢轨探伤车数量达到五台。大型检测装备管理团队也能够进一步优化检测计划编排,加强全网探伤质量和频次,为高质量开展轨道维护工作提供策略依据,以实际行动助力集团公司“三个转型”发展。
钢轨探伤车外观呈现靓丽的橙黄色,车厢内设置操控台、设备机笼、检修台、发动机等专业设备,车底设置探伤轮、激光对中等“高精尖”装备,单股配置15个超声晶片,工作时不断向钢轨内部发射肉眼不可见的超声波。作业时他会和轨道检查车共同组成车列编组,共同对钢轨外观和内部进行检测,宛如一座穿梭在轨道交通网络内的“移动医院”。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...