近日,记者了解到,长春轨道交通4号线南延线本月起正式启动“跑图”试运行工作,运营筹备工作进入全面冲刺阶段。同时,长春轨道交通4号线南延工程5座车站的主体结构已经全部完成,正在进行装修工作。
长春轨道交通4号线南延工程是既有4号线延伸线,沿临河街向南敷设,共设福祉大路站、天青路站、天普路站、前十里堡站、天新路站,平均站间距864米,其中福祉大路站与轨道交通6号线换乘,车站为路中单层高架侧式车站。
3月15日上午,记者在福祉大路站看到,站房主体已经完成,出入站的廊桥、电动扶梯等附属设施、设备正在进行完善和收尾工作。与此同时,每隔一个时段,都会有轨道列车从站内缓缓驶进驶出,这标志着轨道交通4号线南延线正式按开通标准开启“跑图”模式,进入开通试运营前的关键性阶段。针对试运行跑图,相关部门成立了车辆保障小组,对上线车辆,待避车辆、热备车辆从出库开始,直至凌晨车辆回库,全程跟车保障。
按照此前的通车运营计划,长春轨道交通4号线南延线预计2023年5月1日开通试运营。随着时间日渐临近,各项工作也在加紧推进。近日,长春轨道交通4号线南延线车站安检安保服务项目招标工作也已启动。记者从现场工作人员处了解到,目前所有人员都在按照既定目标有序做好试运营前的各项工作,通过试运行“跑图”,持续提升优化各系统的稳定性、可靠性和安全性,为开通做好充足的准备。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...