5月19日,在大连市西岗区地铁五号线正线海底大盾构段火车站站-梭鱼湾南站区间,由中铁一局建设者操作的新能源铺轨机将最后一节钢轨铺设完毕,标志着世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道大连地铁五号线海底隧道铺轨双线贯通,为全线轨道贯通奠定坚实的基础。
▲新型门式吊装设备在进行轨道快速安装
大连地铁5号线海底大盾构段是世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道,全长2882米,被国内建筑业顶级专家认定为“尚无工程先例,属世界级难题”。其中海域段全长2310米,海底隧道铺轨地段距离海平面最深处50米,双线合计铺轨5764米。
▲轨道焊接作业
大连地铁五号线南起虎滩新区,北至后关村站,贯穿大连南北,线路长约24.484公里,全线设车站18座,其中换乘车站6座,整条线路从大连南端开始,途径中山区、西岗区、甘井子区,贯穿大连老虎滩海洋公园、劳动公园、青泥洼商业中心、大连站、梭鱼湾城市副中心、后盐交通枢纽等主要区域、连接了大连火车站及新机场等主要对外交通枢纽。照顾了高强度居住片区居民的出行需求,构建了“一湾两岸”的城市新格局。
▲工人在进行轨道安装调整
自项目进场以来,先后组织500余人,投入铺轨机23台、轨道车7台,焊轨机组2组,于5月19日实现海底轨道双线贯通目标,期间创造了单日钢轨焊接780米、单日整体道床浇筑482米的高产成绩。另外,项目部还投入使用了新能源铺轨机、移动式钢轨中频正火车等新工装,在提高施工效率的同时,践行了绿色环保施工理念,为”双碳”达标作出了一定的贡献。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。