近日,正在建设之中的G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州改扩建项目传来好消息,经过建设者一年的辛苦建设,首座隧道大端隧道左洞正式贯通,为全线按时竣工奠定基础。
大端隧道是桂柳高速改扩建工程控制性项目,分两期施工建设,包含新旧四座隧道,此次贯通的是新建大端隧道左洞,全长527米。项目自去年5月开工建设以来,建设者们克服地质复杂等困难,保质量、保安全,星夜兼程加班施工,确保项目顺利推进。
这个隧道通车之后,把高速公路南宁往桂林方向的交通流分流到这个隧道来,然后才能扩建这个老的隧道,这是我们整个项目第一个贯通的隧道。
桂柳改扩建项目全长101公里,共有3座正在建设的隧道,目前正在按工期有序推进。项目负责人介绍,桂柳改扩建工程是交通运输部平安百年品质工程创建示范项目,也是自治区推进交通强国建设试点项目,自开工建设以来,在沿线各级党委政府和群众的支持下,建设者们逢山开路,遇水架桥,项目取得快速推进,截止目前,工程量已完成48%。
我们累计投资占总投资的百分之四十八左右,到目前为止所有工程全面开工,重点工程的进展顺利,我们现在利用有利时间,抢占上半年的一个小旱季,争取在今年底我们基本上各标段开始路面施工。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...