针对市民反映的“正在上报的轨道交通第三期建设规划有没有新的进展”一事,2月21日,昆明市交通运输局负责人上线昆明广播电视台《春城热线》栏目时回应称,会加大对昆明交通基础设施建设的投入和研究。
据昆明市交通局相关负责人介绍,近期,市民期盼的轨道第三轮建规正在如火如荼地推进中,现在已经取得阶段性成果,报批工作共涉及任务33项,现已完成24项。涉及的6号线三期(机场中心站至长水枢纽站)、7号线一期(普吉村至云湾路)、8号线一期(石关村至世博园)、9号线一期(公园北路至晋城南),可能会在今年内取得突破性进展。
方案主要包含6号线三期(机场中心站至长水枢纽站,线路长度4.9公里,总投资24.1亿元)、7号线一期(普吉村至云湾路,线路长度34.6公里,车站26座,总投资223.3亿元)、8号线一期(石关村至世博园,线路长度13.8公里,车站11座,总投资108.5亿元)、9号线一期(公园北路至晋城南,线路长度10.7公里,车站5座,总投资46.5亿元)4个项目,总长度71.5公里(含第二期建设规划批复的1号线南延工程7.5公里)。
目前,昆明市交通运输局正积极协调市级各责任单位推进报批工作,一旦昆明市轨道交通第三期建设规划通过国家审批,就可以立即启动轨道交通建设项目的前期工作,加快开展轨道交通工程的立项审批、设计审批、用地报批、征地拆迁、开工建设等工作。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...