3月1日,记者走进贵阳市轨道交通3号线路六标段的东风镇站点项目施工现场,线路、吊顶安装工作正有序进行,站厅层和站台层公共区域铺贴完成80%。
据了解,中铁五局集团有限公司负责贵阳市轨道交通3号线起安装装修六标(四站四区间,东风镇站、师范学院站、高新路站、温泉路站,相应的四个区间),其中,东风镇站与师范学院站均为单柱双跨两层矩形框架结构(端头处局部为双柱三跨矩形框架结构)的岛式标准车站。
“两个站安装装饰工程分项工程项目多、工序衔接多,施工作业地点分散在各个车站内、出入口、隧道区间等部位。”该项目常务副经理何坤伟表示,这给施工增加了难度,在进场施工前根据站前单位移交场地的时间顺序,合理安排施工部署,提前做好工序转换交接的策划,才能做到高效率的流水施工作业。
在综合管线的BIM建模阶段,东风镇站合模后通过碰撞检测、发现碰撞点多达700多个,经过多次深化、优化与设计院交流对接,完善施工图纸、完善模型,经多次修改模型查看,减少图纸的错、漏、碰、缺。提高了项目信息传递的有效性和准确性,提高施工质量,达到管理升级、降本增效、节约时间的目的。
“经过BIM建模技术,采用在此区域整体提高风管安装高度,风管安装利用有效空间合理穿插,给桥架安装提供足够的安装空间,再结合桥架布置原则,缩小桥架安装间距,解决存在设计问题,满足安装规范要求。”何坤伟说。
同时,为了整体装修品质提升,项目部成立了深化小组,对现场进行实测实量优化BIM排版,做到了墙地顶对缝对中,并对各专业系统设备末端整合优化,做到了装饰排版整体美观。
作为一家深深扎根在贵州大地的本土央企,近年来中铁五局积极投身贵州经济和社会发展大业,下一步,该集团将坚持实施创新驱动、科技强企战略,为加速地方城市化进程以及加快地方经济腾飞方面作出积极贡献。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...