24日下午,会期3天的苏州市轨道交通11号线(S1线)项目工程验收会举行,11号线将迎来上岗前首次 ” 大考 “。预计3月1日全线试跑,今年年中初期运营。
苏州轨道交通11号线是江苏首条与上海地铁对接的地铁线路,全长41.27千米,均为地下线,设站28座,其中换乘站5座。11号线西起于苏州工业园区唯亭站,东止于昆山花桥站,与上海地铁11号线相接。上海地铁11号线在苏州境内里程为6公里,设有3座车站,而上海地铁11号线的终点即为迪士尼。
为保障11号线工程项目验收达标,苏州轨道交通集团在验前逐站、逐区间进行对标检查,并组织多列车上线运行,验证相关功能,集中力量解决发现的问题。此次项目工程验收会为期三天,2月24日召开验收预备会议,介绍11号线验收准备工作情况、验收委员会组成情况、验收安排,各专业验收组研究验收路线、测试项目、分工及需配合等相关事项。2月25日,项目工程验收会将正式开始,专家组前往现场检查实体质量。2月26日,专家组分组讨论,最终形成正式验收意见并签字。
从苏州轨道交通运营有限公司了解到,苏州轨道交通11号线将于3月1日全线试运行(不对外售票载客),试运行将分为三个阶段,第一阶段上线14辆列车,主要进行系统设备的综合调试和运营演练;第二阶段上线19辆列车;第三阶段将最高上线25辆列车,该阶段主要是按照初期运营的行车标准组织行车。若一切顺利,将在今年年中具备初期运营条件。
据悉,截至目前,11 号线28座车站主体结构封顶、58条盾构区间已全部贯通、40座联络通道全部完工、正线铺轨工程已全部施工完成;车站附属出入口共计 98个,已完成73个;附属风亭共计65个,已完成55个;车站主体公共区装修已全部进入面层施工。此外,电客车目前生产至第26列车,生产完成25列车,已完成24列电客车交付。
截至目前,苏州市轨道交通运营线路共有5条,分别为:轨道交通1号线、轨道交通2号线、轨道交通3号线、轨道交通4号线及4号线支线、轨道交通5号线;车站数量169座,其中换乘车站15座;运营里程210千米。
截至2023年2月,苏州市轨道交通在建线路共8条,分别为:轨道交通2号线延伸线、轨道交通4号线延伸线、轨道交通6号线、轨道交通7号线、轨道交通7号线延伸线、轨道交通8号线、轨道交通10号线(苏虞张段)、轨道交通11号线(原S1号线);在建车站145座;在建里程252.27千米。
截至2023年2月,苏州市轨道交通拟建线路共2条,分别为:轨道交通7号线南段延伸线、轨道交通8号线延伸线;共拟建车站2座;拟建里程2.79千米。
苏州市轨道交通集团有限公司总工室前期部主任王道刚介绍,6号线明年6月开通;8号线明年9月开通;7号线明年12月开通;2、4、7号线延伸线计划2026年开通;10号线苏虞张段计划2028年开通;预计到2024年,苏州将迎来9线并行。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...