2月19日,福州滨海快线重难点工程——枕峰山隧道左线安全贯通,成功攻克“上软下硬”复杂地质并创造了国内TBM盾构机施工奇迹。
福州滨海快线连接福州火车站至长乐国际机场,线路总长62.4公里,设计时速140公里,比常规城市地铁速度快了近一倍。其中,全长4.53公里的大象山隧道和1.4公里的枕峰山隧道,是全线的控制工程,也是国内罕见的城市轨道交通长距离大直径山岭隧道,由被国内行业专家誉为“盾构铁军”的中铁十一局城轨公司施工。为安全优质完成施工任务,中铁十一局集团和城轨公司联合福州地铁集团、设计院和有关高校院所开展科技攻关。经过建设者的不懈努力,2022年3月,大象山隧道实现双线贯通。
去年8月,枕峰山隧道施工时,TBM在隧道出口约百米处遇到“拦路虎”。由于该地段处于“上软下硬”回填地层和地质断层破碎带,TBM盾构机“吃硬怕软”,稍有不慎就会给隧道上方车流如织的沈(阳)海(口)高速公路带来安全隐患。
面对复杂的地质环境,项目科学优化施工方案,采用超前斜面注浆,隧道出口施行钢拱架、超前小导管喷锚支护等措施,利用地质雷达进行无损超前探测,严控TBM刀具检查频率,并制定了各种风险应急措施。经过全体参建员工的共同努力,成功攻克复杂地层“拦路虎”,实现了隧道施工“零缺陷”。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...