2月14日起,地铁3号线西康路站D出入口正式开通运营。正值开学季,该出入口为去往西康路小学、天津市市政工程设计研究院、康名邸等地的市民节省了通勤时长,也为“学生乘客们”提供了多种多样的贴心服务。
在西康路站D出入口,一个装有文具、玩具等小礼品的“爱心交换箱”格外引人注目。工作人员介绍:“这些小礼品用于和小乘客们交换所携带的禁限带品,让大家高高兴兴开学、文明安全乘车。”
顺着D出入口的导向标识即可看到,天津三号线运营公司专门为学生设置了优先通道,还调配了工作人员为学生提供“一站式”服务。
不仅如此,为确保开学季客流量高峰的通行能力,天津三号线运营公司在客流最为密集的营口道站开通高峰时段。
双通道。在周边分布各大高校的大学城站,天津三号线运营公司组建了“搬运小组”,为携带大件行李的外地学生服务。在毗邻中小学的华苑、吴家窑、营口道、金狮桥、中山路等站,客服中心在“爱心护学箱”里配备了应急文具,供学生应急取用。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...