日前,北京市人民政府印发《2023年市政府工作报告重点任务清单》,文件指出加快推进“多网融合”,2023年要实施轨道交通第三期建设规划,加快12号线、17号线北段等项目建设。加快北京朝阳站、北京丰台站配套枢纽建设。推进市郊铁路城市副中心线(北京西至良乡段)、东北环线、新城联络线(T3航站楼-大兴新城段)工程建设,做好接驳换乘方案和流线设计,强化市郊铁路与城市轨道交通换乘衔接。
近日,京投官方公号总结“京投公司2022年十大业务新闻”的稿件中透露,22年10月28日,京投公司组织编制的北京市轨道交通第三期建设规划经市政府审议通过并正式上报。
该规划包含11个项目,规划里程约231.3公里,对推进北京轨道交通高质量发展、加快城市副中心规划建设、指导未来五年城市轨道交通新建项目实施具有重要意义。
去年北京轨道交通三期建设规划两次公示。2022年7月8日,轨道交通三期建设规划二次公示!纳入《规划》的线路11个,新建里程约231.3公里,相比第一次环评公示只公布了线路名称,第二次公示不但公布了各条线路的起始点,而且还公布了地铁规划图。
并附了一张三期轨道建设规划图。与2022年环评公示中的附图不同的是,该附图清晰的标注出了各地铁线路的站位。
因为新闻稿中介绍,该规划已经经市政府审议通过并正式上报,只等国家发改委审批就落定了。
此外,丰台这个备受关注的换乘站近日也有了新的消息!
8号线与10号线换乘站大红门站一直未能实现换乘,虽然近些年该工程持续推进,但是并未开工,有网友咨询该站是否可以进行虚拟换乘,该问题得到了官方的回复——
根据最新回复,目前大红门站暂时不具备开通条件,无法实现虚拟换乘。
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定