12月25日9时18分,新建安徽宣城至绩溪高速铁路(以下简称宣绩高铁)控制性工程路口隧道顺利贯通,比计划工期提前90天,标志着宣绩高铁建设取得了重大进展。
路口隧道位于安徽省宁国市竹峰街道境内,全长4180.54m,为单洞双线隧道,隧道最大埋深为257.1m,采取进出口两端掘进,2021年3月31日开始施工。洞口场地狭小,偏压严重,进洞条件差。洞身围岩以泥质灰岩、钙质页岩为主,存在较多不良地质,岩溶裂隙、F1断层、岩性分界线,地下水丰富,施工难度大,安全风险高。
为安全优质建设好重点工程,施工方精心组织,积极开展技术攻关,严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工方法,充分利用TSP、地质雷达、超前水平钻、加深炮孔等超前地质预报手段,克服隧道偏压、浅埋、富水、断层以及新冠疫情等不利困素,确保实现工期、安全、质量“零事故”目标。
宣绩高铁全长111.6公里,设计时速350公里/小时,共设宣城站、宁国南站和绩溪北站等3个车站。建成后,使区域快速路网得到进一步完善和优化,大大提高区域间交通便利,对促进区域协调发展、绿色发展,加快皖南国际文化旅游示范区建设有着重要意义。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...