在长沙南站候车大厅,前往北京、上海、广东等地的检票队伍排起了长队。与上个月相比,长沙南站高铁班次由200多趟恢复到近400趟,旅行目的地主要为北京、上海、广州、深圳等地,旅客量也同比上涨了40%,以学生群体、商务差旅为主。元旦、春节将至,长沙南站还增加了热门方向的班次和车厢,基本运力提升了一倍以上。
长沙南站值班站长 郭浪:我们采取增加运能的一个举措,比如增开列车,把单组列车换成重联列车,满足旅客出行的需求。
从上周开始,厦门航空恢复了长沙到乌鲁木齐、北京、厦门、兰州、长春等地航线,日均航班量达20班以上,旅客量也增加了三倍。目前整体票价较往年偏低,短航线普遍不超过300元,长航线价格也在700元左右。
厦航湖南分公司市场销售部航线负责人 邓健芳:我们也将加强与旅行社等各渠道的合作,包装更多个性化产品投入市场,为大家提供优质出行的服务。
南航也加密了湖南至西南、华东、华南等方向航班,新增了飞往北京、哈尔滨、西安等地的班次98趟。长沙至乌鲁木齐、喀什,长沙至西宁的航线恢复到每天一班。南航还将部分经停航班调整为直达航班,以前每天有一班长沙飞往沈阳经停济南的航班,现在调整为长沙直达济南、长沙直达沈阳两次航班。
南航湖南分公司航线经理 蒋安定:能够增加在湖南市场的始发量的一个投入,也可以减少旅客在旅途中的飞行时间,更加快速便捷地到达目的地。
疾控部门提醒:旅客乘坐公共交通需做好个人防护,全程规范佩戴口罩,保持社交距离,做好自己健康的第一责任人。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。