12月16日,重庆东车辆段启动清表工作,标志着由中建一局建设发展公司承建的重庆轨道交通27号线土建工程12标项目正式开工。
据悉,重庆轨道交通27号线工程起于璧山站,向东延伸,串联璧山、大学城、磁器口、重庆站、南坪等多地,终点到惠民站,工程线路全长56.048千米,共计设车站15座,设重庆东车辆段和璧山停车场,设计时速140公里/小时。其中,重庆轨道交通27号线土建工程12标项目位于重庆市巴南区惠民街道,施工内容主要为重庆东车辆段及其出入段线,全长1.14千米,包含隧道、明洞、桥梁及路基等工程。
重庆轨道交通27号线工程是支持茶园城市副中心发展的重点项目。项目建成后对实现城市内外交通快速转换,提升轨道交通效率,加快构建现代化高质量综合立体交通网具有积极意义。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...