近日，在海拔3200米的天山无人区深处，世界在建最长高速公路隧道——天山胜利隧道建设再传捷报，中导洞（服务隧道）累计掘进突破15公里大关。截至目前，进口端中导洞已累计掘进7009米，出口端中导洞已累计掘进8084米，进出口总体合计15040米，顺利完成总体开挖任务的68%，圆满完成年底节点目标任务。
天山胜利隧道进口端
G0711线乌尉高速公路是推动“一带一路”核心区交通枢纽中心建设的重要工程，其控制性工程天山胜利隧道全长约22.1公里，是高速公路中典型的特长、高寒、高海拔公路隧道，地质条件复杂、施工难度大、安全风险高，项目建设团队采用“三洞+四竖井”施工法，中导洞进出口应用“天山号”和“胜利号”两台TBM硬岩掘进机，为左右双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打”，预计可节约工期约5年。
中导洞TBM
进入冬季施工以来，项目建设团队超前谋划、精心组织，科学精准采取疫情防控措施，优化项目组织和施工方案，加大资源集中调配力度，克服了疫情期间生产物资供应不足和高寒恶劣天气等难题，做到疫情防控与生产建设两手抓、两不误，全力保障现场施工有序平稳推进。
天山胜利隧道是乌尉公路的“咽喉”工程，建成后将打通南北疆交通运输屏障，对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设，促进南北疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。
2025年，天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分，天津市轨道交通集团有限公司（以下简称“天津轨道集团”）公布了2025年的发展规划，涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平，为市民提供更高效、更舒适的出行体验，同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年，天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次，同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里，覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵，减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升，带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里，重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域，进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民，缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术，计划在6号线试点运行无人驾驶列车...
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