12月10日，随着“圆融1号”盾构机旋转着巨大的刀盘顺利抵达中塘公园站右线钢套筒接收处，标志着中铁十局城轨公司苏州地铁8号线8标右岸街站至中塘公园站盾构区间实现双线贯通。
据了解，中铁十局城轨公司苏州地铁8号线8标建设工程共有2个车站3个盾构区间，其中右岸街站-中塘公园站盾构区间单线总长2250.807m，线路纵向呈“V”字坡，该区间地形复杂，线路出右岸街站后沿右岸街右侧绿地敷设，依次穿越金鸡湖河道、周边建筑物、星湖街人行通道、规划金鸡湖隧道星湖街匝道，盾构施工难度极大。
中铁十局城轨公司苏州地铁8号线8标项目部对线路影响范围内的地质情况、管线分布进行了补充勘察、探测，准确掌握地质情况及管线状况。在项目全体员工的共同通努力下，区间圆融1号、2号盾构机依次穿越金鸡湖河道、接收区复杂环境，最终顺利到达盾构接收区。至此，右中区间双线顺利完成贯通。
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