12月5日,合肥轨道交通集团发布,5号线北段顺利通过竣工验收。意味着离年底开通运营又近了一步。
据介绍,12月3日至5日,合肥轨道集团组织召开5号线北段工程竣工验收会议,邀请来自轨道交通行业11位专家对5号线北段工程竣工验收进行评审,合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站对验收过程进行全程监督。
专家验收组听取了5号线北段工程建设及运营筹备情况的汇报,对车站、区间、轨道、供电、信号、车辆、停车场、控制中心等工程进行严格验收和评审,并查阅了工程建设资料。验收组一致认为:5号线北段工程建设符合设计及相关质量验收规范要求,顺利通过工程竣工验收。
“接下来,我们将严守疫情防控安全网,继续开展剩余设备调试、收边收口等各项工作,全力以赴实现今年底5号线全线开通运营任务目标。”合肥轨道交通集团相关人士表示。
5号线北段是一条自南向北的“I字形”市区骨干线,途经包河区、蜀山区、庐阳区,线路南端起于凌大塘站,北至汲桥路站,正线全长15.5公里,共设13座车站,其中换乘站4座。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。