12月1日下午,石家庄市委书记张超超主持召开市委专题会议,研究轨道交通规划建设工作。他强调,要深入学习宣传贯彻党的二十大精神,认真落实省委十届三次全会和市委十一届四次全会部署要求,统筹疫情防控和经济社会发展,强力推动轨道交通二期尽早开工建设,不断提升城市发展能级和综合承载力,更好造福广大人民群众,为建设现代化、国际化美丽省会城市提供交通支撑。市委副书记、市长马宇骏参加。
会上,副市长郑巍汇报了轨道交通4号线、5号线一期工程进展情况;市轨道集团负责同志汇报了轨道交通4号线、5号线一期工程各项准备工作情况。
在听取大家发言后,张超超指出,大力推进轨道交通建设,既是扩大有效投资、稳住经济大盘的重要抓手,也是促进区域协调发展、提升城市功能品质的有效途径,对于刷新人民群众日常出行“幸福指数”,打造让本地人自豪、外地人向往的魅力之城具有重要意义。各级各有关部门和施工单位一定要坚持疫情要防住、经济要稳住、发展要安全,认真贯彻“人民城市人民建、人民城市为人民”的重要理念,解放思想、更新观念,只争朝夕、攻坚克难,强力推动轨道交通二期尽早开工建设。
张超超提出六点要求。一要做好开工准备,优化设计方案,完善前期手续,建立工作台账,倒排工期、挂图作战,力争尽快开工。二要强化精品意识,加强施工管理和质量把关,把安全责任落实到每一个环节、每一个岗位,努力建设精品工程、放心工程。三要对标学习先进城市经验,大力推进轨道交通TOD综合开发建设,实现现代交通、公共服务等多种功能的复合,为繁荣城市经济、打造都市幸福生活圈作贡献。四要坚持政府主导、市场运作,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用,创新投融资模式,有效解决各类难题。五要将廉洁建设贯穿工程建设全过程、各环节,杜绝转包、违法分包行为,精打细算,用好每一分钱,确保经得起历史和人民的检验。六要强化组织领导,成立工作专班,主管市领导要靠前指挥,加强工作调度;涉及区要落实属地责任,发挥主观能动性;市直有关部门要主动配合、协调联动,确保轨道交通二期建设顺利进行。
市领导刘军志、李瑞峰,市直有关部门负责同志参加会议。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...