2024年12月22日网站首页返回旧版
>轨道交通>正文

海太长江隧道工程江北段围护结构开工建设

分享到:

11月27日22:18,在两台400T和200T履带吊完美配合下,一幅重约45.5吨的地下连续墙钢筋笼被平稳吊起,精准入槽,海太长江隧道工程171立方米的首幅地下连续墙混凝土浇筑顺利完成,标志着隧道江北段盾构始发井围护结构正式开工建设。

海太长江隧道明挖段围护结构地下连续墙共225幅,均采用H型钢板接头。此次施工的地连墙位于江北段工作井南侧,宽度6米、墙厚0.8米、深度36米。

针对施工范围土层主要为砂土地层,不良土质较多、地下水埋深较浅、承压水水头较高、成槽难度大等难点,海太长江隧道建设指挥部会同项目部编制了整体制作、分节吊装的专项施工方案。施工中,各参建单位统筹安排人员、材料、机械,压紧压实各方责任,协同推进绿化迁移、管线迁改、房屋拆迁、临建施工等前期工作,为首幅地下连续墙优质高效完成混凝土浇筑奠定基础。

编辑:同同

行业数据 更多