通过初期运营前安全评估,经市政府批准,2号线二期后通段,12月1日上午10:00开通运营!
至此,2号线实现全线贯通运营,对于补充和完善宁波轨道交通线网,加强主城与镇海小港片区以及甬江科创区的联系,支撑宁波港城发展将起到重要的交通轴线作用。
线路名片
2号线工程全长36.8公里,是宁波轨道交通线网中西南至东北向的重要骨干线。二期工程全长约8.5公里,首通段5.6公里已于2020年5月30日开通运营。本次即将开通的后通段约2.9公里,自聪园路站引出,设招宝山站和红联站两站两区间。
车站信息
招宝山站
位于城河西路和胜利路交叉口,为地下三层侧式站台车站,设有A、B、D三个出入口。基于招宝山站布局的特殊性,站内无过街通道。为方便乘客出行,车站提供“便民服务卡”,有借道需求可联系客服中心,通过绿色通道通行。
红联站
沿渡口路设置,为地下二层岛式站台车站。设有A、D、E三个出入口。红联站设有母婴室,位于D出入口,提供婴儿尿布台、休息座椅、物品放置桌子、湿巾、纸等。
车站提供问询指引、轮椅、药箱、爱心接力、手机充电、针线包等便民服务。
行车调整信息
随着2号线二期后通段开通,轨道交通线网部分行车组织也随之有相应调整。
2号线
调整情况:红联站首班车始发时间为5:50,增加2号线宁波火车站站双方向6:00对发。
调整后,聪园路站-城隍庙站往机场方向首班车发车时间较原来提前了6分钟,宁波火车站站-栎社站往机场方向首班车发车时间较原来提前了35分钟。宁波火车站站-枫园站往红联方向首班车发车时间较原来提前了22分钟。2号线整体运营时间由原来的17小时17分延长至17小时31分。
1号线
调整情况:高桥西站首班车始发时间、东环南路往高桥西方向首班车始发时间由原来的6:00提前至05:55。
调整后,高桥西站-盛莫路站往霞浦方向首班车发车时间较原来提前了5分钟,盛莫路站-高桥站往高桥西方向首班车发车时间较原来提前了5分钟。1号线整体运营时间由原来17小时41分延长至17小时46分。
4号线
调整情况:慈城站首班车始发时间由原来的6:00提前至5:55。
调整后,慈城站-柳西站往东钱湖方向首班车发车时间较原来提前了5分钟。4号线整体运营时间由原来17小时08分延长至17小时13分。
5号线
调整情况:增加了5号线一期泗港站双方向6:00对发。
调整后,泗港站-张家潭站往布政方向首班车发车时间较原来提前了20分钟。泗港站-三官堂站往兴庄路方向首班车发车时间较原来提前了28分钟。
全线网最高票价仍为10元
按照宁波轨道交通线网票价方案,2号线二期后通段继续采取里程分段计价票制,实行“递远递减”票价原则。新线开通运营后,全线网最高票价仍为10元。全面落实轨道公交90分钟优惠换乘,加速轨道交通与常规公交“两网融合”。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...