11月29日,从中铁建重庆投资集团获悉,巫镇高速(重庆巫溪至陕西镇坪)大坪隧道左洞昨日顺利贯通,至此,巫镇高速全线中、长隧道已全部实现贯通,巫镇高速公路取得突破性进展。
大坪隧道全长617米,位于重庆市巫溪县大河乡两河口,前后连接大河互通桥区和西溪河特大桥。大坪隧道的双线贯通将为西溪河特大桥T梁架设提供通道,有力保障工程整体施工进度。
“大坪隧道长度相对较短,施工难度却极高,属于小净距隧道,是巫镇高速地质及围岩情况最差的隧道,岩层多为崩坡积碎块石土,存在山体浅埋、偏压等不良地质影响,隧道开挖极易存在坍塌安全风险。”据巫镇高速二分部现场负责人胡宝伟介绍,在施工过程中更是经历大变形、断层带等不良地质。
巫镇公司负责人王合春介绍,巫镇高速公路全长48.69公里,全线穿越大巴山区,桥隧比达到90.6%,是目前重庆桥隧比最高的高速公路。作为重庆首条直接连接陕西的高速公路,截至目前,巫镇高速公路土建工程已经完成总体形象进度的87%,其中路基工程完成96%、桥涵工程完成90%、隧道工程完成91%。路面及后续房建、机电工程施工人员将陆续进场,各项工作有序推进,巫镇高速有望在2023年下半年顺利建成通车。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。