《政民零距离》栏目网民“李**”留言:生态城交通压力较大,是否考虑加速推进地铁的修建工作?
滨海新区政府回复:经了解轨道交通Z4线现正加快推进建设,预计通车时间为2024年8月。2022年年内,生态城区域Z4线中央大道区间围挡将拆除,恢复正常通行,届时中央大道将分流部分车辆,缓解海滨大道拥堵情况。
地铁Z4线一期全线共设车站23座,地下站10座,高架站13座。站点分别为:
营城街站、滨海总医院站、中心渔港站、玉砂道站、航母公园站
航安道站、滨海南开中学站、和顺路站、中新生态城站、北塘站、科技大学站
第九大街站、第五大街站、第三大街站、泰达站、滨海文化中心站、
滨海站站、融仁路站、金临道站、大沽船厂站、石油新村站、新城二站、新城五站
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...