数字化、信息化、智能化作为工具、方法、手段，已经成为新一轮工业革命的 “驱动装置和动力系统”。企业的数字化转型，就是要积极运用信息化的软、硬系统，重组生产力各要素之间的关系，对生产、管理活动再组织，形成新质的生产方式，产生新质的生产力，以达到“提高生产效率，降低劳动强度，精准管控成本”的目的。

北京轨道运营公司致力数字化转型，把握行业发展的新趋势，在公司成立之初，将“所有业务信息化”写进《企业文化宪章》，从全局高度制定公司的信息化数字化发展愿景，顶层设计，系统规划，分步实施，迭代发展，全面建立“综合、绿色、安全、智能”的运营服务与生产管理信息化体系，为企业的发展插上数字化的翅膀。

我们赋予轨道运输这个传统行业全新的服务手段和生产组织方式，让运营服务和设备运维更具效率和创造力。北京轨道运营公司将管理策略与数字化技术、智能运维设备功能、设备自身监控功能等新科技相融合，搭建了“横向融合，纵向贯通”的智能化综合运维信息化系统，组建了基于智能化应用实现线网级、全专业、全流程的综合维修调度中心，形成了一套提升综合运维效能长期可靠的“综合检、专业修”生产组织模式，努力实现地铁运维数字化转型。

综合运维信息化系统像一个“全科诊所”，打破专业壁垒，全面覆盖车辆、土建、机电、供电、线路、通信、信号等专业的运维生产工作和业务信息化管理。依托“全科诊所”的优势，深度专业化定制车辆、土建线路、供电机电、通信信号智能运维管理体系。通过信息化技术和智能装备在日常检修工作中的深入应用实践，对各类设备运行状态日常综合“诊断” 切中肯綮。以综合维修调度中心为核心，在统筹各设备专业开展的应急处置、故障维修管理、计划性维修管理、设备状态监测、大数据分析、运维信息化建设等业务中游刃有余。同时，利用5G移动互联技术，建立智能化维修调度管理模式，故障报修人与维修人点对点联系，尽力做到维修精准高效。

北京轨道运营公司蓄力向前拥抱数字化，智慧车辆段顺势而生。车辆段控制中心作为地铁线路日常平稳运营的重要场所，是车辆段的灵魂，在以往各线路控制中心的基础上，从电动客车维保、段场施工控制、安全管理等多角度，融入智能化手段，实现了列车公里自动排程，检修计划自动形成，直接发到每一位基层员工的手持终端机（PDA）；实现了五防锁的远程操作，对接触网停送电流程进行全程可视化监控；实现了场区施工计划的自动冲突校验，施工负责人可进行自助式施工登记与注销……多项举措大幅提升工作效能。

“智慧园区”从智能照明、智能空调、智能安防，到智慧停车、智慧餐饮，从综合服务到人员识别，都实现了管理可视化，赋予段场智慧和生命。

供应链管理的全过程数字化是降本增效的有力手段。自2016年成立以来，北京轨道运营公司的采购管理模式持续优化，发展为数字化供应链全生命周期管理体系，实现需求、预算、采购、合同、库存、消耗、成本管理的全链数字化体系，这是企业采购管理的变革，更是提升价值链的睿智之举。

物资的精准化、集约化管理构建了智能化仓储管理系统。通过大力落实物资“中心仓”、安全库存等先进理念，前端合并需求，中段集中采购，精简流程，提高效率，末端利用仓储管理手段，提高存货周转率，更好地让物资、物流在供应链体系发挥作用，服务地铁智慧运维。

管理的提升没有止境，北京轨道运营公司的信息化三期项目正蓄势待发。通过构建云平台数字底座、大数据平台存储计算底座，充分利用数据挖掘、机器学习、人工智能等技术，建设以知识图谱为核心的数据中台，打通“数据孤岛”，横向融通“建设、运营、维保、客服、资源开发”轨道交通信息链，纵向贯通“决策层、管理层、操作层”指挥调度信息链，实现企业管理、生产运营服务的数字化转型。

诞生于新时代的北京轨道运营公司，秉承“新轨道，心服务，欣体验”服务理念，坚守“特色鲜明、行业领先，成熟的城市轨道交通综合运营服务商”的愿景，崛科技之力，于群峰之上，在打造智慧城轨的新征程上，全力展现首都轨道运营服务新形象。