11月21日,海太长江隧道《高速公路数字绿色社区建设标准与实践》《非道路移动机械污染治理终端开发与应用研究》两项专题工作大纲,通过了省交通工程建设局以线下线上相结合形式组织的评审。
《高速公路数字绿色社区建设标准与实践》专题以重大建设项目施工产业工人生产、生活视角,提出数字绿色社区内涵定义与管理新模式,研究分析数字绿色社区建设要求与标准、管理平台框架及运行技术要求,形成高速公路数字绿色社区建设技术标准和管理平台建设方案,研究成果对提高高速公路建设数字化、绿色化管理水平,推动高速公路建设高质量发展将具有重要意义。
《非道路移动机械污染治理终端开发与应用研究》专题通过对非道路移动机械排放现状的调研分析,建立非道路移动机械尾气排放模型,提出非道路移动机械尾气排放等级划分标准与分级管控措施,开发污染治理终端设备并进行测试应用,研究成果对减少公路工程施工环境污染、推动非道路移动机械污染排放治理将具有重要意义。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...