11月21日,海太长江隧道《高速公路数字绿色社区建设标准与实践》《非道路移动机械污染治理终端开发与应用研究》两项专题工作大纲,通过了省交通工程建设局以线下线上相结合形式组织的评审。
《高速公路数字绿色社区建设标准与实践》专题以重大建设项目施工产业工人生产、生活视角,提出数字绿色社区内涵定义与管理新模式,研究分析数字绿色社区建设要求与标准、管理平台框架及运行技术要求,形成高速公路数字绿色社区建设技术标准和管理平台建设方案,研究成果对提高高速公路建设数字化、绿色化管理水平,推动高速公路建设高质量发展将具有重要意义。
《非道路移动机械污染治理终端开发与应用研究》专题通过对非道路移动机械排放现状的调研分析,建立非道路移动机械尾气排放模型,提出非道路移动机械尾气排放等级划分标准与分级管控措施,开发污染治理终端设备并进行测试应用,研究成果对减少公路工程施工环境污染、推动非道路移动机械污染排放治理将具有重要意义。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。