近日,勐醒至江城至绿春高速重要控制性工程易武特长隧道双幅顺利贯通。
易武隧道位于勐腊县易武镇境内,左幅全长3609米,右幅全长3639米,最大埋深达343.38米。穿行山体表面地形起伏较大,山坡陡峭,岩体富水性较强,冲沟内有常年流水,隧道最大涌水量高达19207立方米/天。隧道施工通行交通不便,雨季原材料运输极为困难。
针对隧道地下水丰富围岩稳定性差的特点,项目部实行领导带班24小时值守制度,组织一线作业人员定期开展防洪、防汛应急演练,并邀请专业人士进行现场急救培训,同时,联系业主、设计单位、监理单位相关人员进行现场办公,针对性研究、落实解决方案,确保了生产安全和施工进度。针对隧道内排出的大量浑浊的地下水,项目部在设计要求的“三级沉淀池”基础上又增加了两级,在临近洞口地段采用共五级沉淀池进行沉淀排放,有效保护了生态环境。
全体参建人员始终坚持“人为本、专业化、标准化、信息化、精细化”管理的理念,制定科学严谨的施工方案和安全专项方案,精心组织施工,创新工艺工法,克服一个又一个困难和挑战,历经588个日夜的协作奋战,实现了易武隧道双幅安全顺利贯通。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...