11月23日8:08,随着最后一次爆破,重庆至昆明高速铁路川渝段(以下简称“渝昆高铁川渝段”)首座瓦斯隧道云雾山隧道顺利贯通,为实现渝昆高铁川渝段早日建成通车奠定了坚实基础。
云雾山隧道位于重庆市江津区与永川区交界地带,是渝昆高铁川渝段贯通的首座瓦斯隧道,隧道全长2238米,由中铁二院设计、中铁二局承建。
据中铁二院渝昆项目隧道设计负责人李海军介绍,隧道主要风险有洞身穿越三叠系须家河组煤系地层,为煤与天然气双重瓦斯的低瓦斯隧道,隧道围岩软弱,围岩级别以Ⅳ、Ⅴ级为主,同时,隧道下穿马堰崖水库,施工作业风险高。
“为克服不良地质并高效施工,我们提高机械化工装配套使用率,采用了超前地质预报钻机、湿喷机械手、自行式仰拱滑模栈桥等,积极开展小改小革工艺创新,通过工装工艺保安全、保质量。”中铁二局渝昆高铁川渝段2标项目经理林泓志说,同时制定了详细的瓦斯隧道专项施工方案,确保瓦斯隧道安全生产。
据京昆高速铁路西昆有限公司相关负责人介绍,渝昆高铁项目建成后,重庆至昆明将新增一条高铁大通道,极大改善沿线居民的出行条件,构筑起沿线地区经济生活“新版图”,对推动西部大开发形成新格局,加强成渝双城经济圈与滇中城市群之间的紧密联系起到重要的促进作用,为长江经济带区域融通联动提供强力支撑,有力促进区域经济社会协调可持续发展。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...