5月15日,经过工程建设者674天夜以继日的努力,浙江省交通集团义东高速项目控制性工程西甑山特长隧道右洞顺利贯通,比原定计划提前一个半月,为义东高速江北至南市段年底实行全线贯通又扫除了一项关键障碍。
西甑山特长隧道右洞顺利贯通
义东高速是浙江高质量推进大都市区建设的重点项目,也是全省首条穿越城市主城区的高速公路。此次贯通的西甑山特长隧道全长3247米,为义东高速最长隧道,隧道地质条件复杂、断面尺寸大,同时下穿建设中的杭温高铁,施工风险高、技术难度大。为此,义东指挥部、项目部集中党员先锋队、青年突击队力量,制定“攻坚计划”,不断提升隧道标准化、精细化施工水平。
西甑山特长隧道2020年7月10日实质性进洞施工以来,参建各方紧紧围绕“机械化减人,信息化强安”的理念,以打造“城区高速公路建设示范标杆”为目标,不断优化施工方案,严格把控施工质量,严守施工安全红线。通过大力实施机器换人,配备多臂凿岩台车、湿喷机械手等隧道“九台套”装备,以及3D断面扫描仪、管道机器人等设备,实现了隧道各工序施工的机械化作业,极大地改善了作业环境,提高了施工效率,保障了工程质量。同时,项目采用了智能隧道施工监测系统、智能进出识别管控系统、隧道施工人员定位系统等信息化手段,全方位保障隧道安全施工,并最终实现西甄山特长隧道右洞零误差提前贯通。
相关负责人表示,西甑山特长隧道右洞的顺利贯通,为6月底实现双洞贯通打下了坚实的基础。目前,义东高速江北至南市段已累计完成投资28.27亿元,占批复概算的62.4%,工程总体形象进度60.1%,全线梁板预制安装、桥面施工、地面道路恢复改造等正在全力推进之中。下一步,浙江省交通集团义东指挥部将围绕江北至南市段年底实现全线贯通目标,扎实开展“勇担当强攻坚,争当建设排头兵”活动,实施挂图作战,细化任务分解、及时兑现奖励,充分调动广大参建单位和参建人员的积极性和主动性,凝聚合力共同推进项目建设,早日实现金华东阳市域高速公路成环,为推动浙中地区社会经济发展提供交通保障。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...