大连地铁5号线准备就绪!12月1日开始空载试运行
从今年下半年开始,大连地铁5号线全面开展运营前的筹备工作。本周,随着首批255名运营人员入驻车辆综合维修基地——后关村车辆段开展工程验收、联调联试等工作,标志着地铁5号线运营筹备工作进入冲刺阶段。后关村车辆段建筑面积9万5000平方米,是地铁车辆停放、检查、整备和修理的管理中心,每天都有一列车从后关村车辆段进入正线到另一端的终点站虎滩新区,完成上下行左右线进行全线的调试。据介绍,地铁5号线采用的是中车大连机车车辆公司自主研制的时速80公里标准地铁列车,车辆调试和司机培训也在同步进行中。目前,大连地铁5号线正在进行综合联调工作,通信、信号、供电、机电、车辆、客运等各专业正在按既定计划加速推进,确保12月1日完成空载试运行,计划于2023年上半年开通试运营。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...