11月17日,重庆轨道交通24号线一期工程商贸城站施工现场,运输车辆来回穿梭,空压机等设备发出阵阵轰鸣声,有的工人在清理桩头,有的工人在拆除边坡脚手架,现场一片热火朝天的场景。
中铁建重庆投资集团介绍,重庆轨道交通24号线一期项目坚持疫情防控和项目建设两手抓,迎龙站、商贸城站等工点目前均在正常推进。
“目前全线10座车站中,鹿角北站、况家塘站、竹园村站、地龙湾站、茶涪路站、广阳湾站已开始主体结构施工。”中国铁建重庆轨道24号线一期总包部介绍,4个暗挖区间中地龙湾站至瓦子坝站区间、商贸城北站至广阳湾站区间、出入段线已进入区间正线施工,6个盾构区间中瓦子坝站至茶涪路站区间年底具备盾构组装条件。
这位负责人表示,项目在确保各项疫情防控措施落实到位下,全力抢抓四季度项目进度,确保项目建设有序推进。
重庆轨道交通24号线一期工程项目起于巴南区鹿角北站,经重庆东站、迎龙站,止于南岸区广阳湾站。线路全长18.9km,设地下车站11座,10个区间、1车辆段。其中换乘站3座,分别与6号线重庆东站延伸段、8号线、20号线、27号线形成换乘。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...