11月19日,在南京海事局的现场监护下,随着“2分区”江76#孔钻探套管的取出和施工船“宁航工228”的安全撤离,为期80天的宁扬城际轨道水上勘察施工作业圆满收工。
宁扬城际轨道与南京、扬州两市轨道交通网相连,是宁镇扬一体化的重要交通设施,对落实长江经济带发展战略,推动扬子江城市群、宁镇扬一体化发展,优化过江通道布局、完善高速公路网络,加快构建综合立体交通走廊等都具有十分重要的意义。水上钻探是宁扬城际过江通道建设的前期基础和关键工作,为工程设计提供基础技术资料,是保障宁扬城际轨道工程顺利推进的必要环节。
自2022年9月1日宁扬城际轨道交通水上勘探工程开工建设以来,南京海事局始终把保障水上钻探施工与通航安全作为服务地方经济社会发展的重点工作,全力守护宁扬城际轨道交通水上勘探150个钻孔的安全施工。
为服务保障宁扬城际轨道水上勘探工程顺利进行,4月15日,南京海事局成立保障领导小组,制定了有关交通组织、现场管控、监督检查、综合保障等一系列制度规定和部署。在全局抽调十多名精干力量,成立“宁扬城际轨道交通水上勘探维护工作专班和党员突击队”。
“水上勘探工程在长江仪征水道进行钻孔作业施工,需要长时间占用长江通航水道,特别是长江水域气候多变,寒潮团雾天气频发,通航环境复杂,区域交通流密度大,这给水上安全带来巨大压力。”龙潭海事处副处长徐美洲说。
据介绍,宁扬城际轨道交通水上勘探维护工作专班和党员突击队实施“三班倒、全天候24小时不间断现场维护”的工作模式,海巡艇现场驻守开展现场交通组织。同时,常态化运用无人机设备空巡水上勘察施工现场。南京海事局指挥中心和第五快反处置中心执法人员通过VTS监控大屏、智慧江海船舶智能管控系统等,实时掌控施工动态和通航情况,强化施工水域附近船舶信息提醒和违章查处工作,强化施工水域预警预控。水上勘探施工期间,宁扬城际工作专班执法人员还成功救助1名落水人员。
数据显示,水上勘探施工期间,工作专班累计出动海巡艇388艘次,执法人员1165人次,现场驻守约1584小时,开展交通组织约1500余次,通过VHF设备针对性提醒约1.8万余次,检查施工、警戒船舶325艘次,成功防抗台风寒潮大雾等恶劣天气8次。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...