解决城市大型交通枢纽的停车管理问题,体现着一个城市的综合治理和协调组织能力,也关系着智慧城市建设的发展进程,与城市的整体形象密不可分。近日,亚洲最大的铁路枢纽客站——北京丰台站智慧停车诱导系统正式上线,开始面向公众提供服务。
智慧互通科技股份有限公司(爱泊车)作为技术方,全面参与了项目的设计、建设和运营,打造智能路网(IRN)系统,立足当前,面向未来,推进数智化交通治理改革。这一项目首次在北京市大型场站实现了地面公共停车场车位数量精确采集展示、空闲车位精准导航、步行反向快速寻车等场景应用,为构建城市级停车服务模式进行了卓越探索,以AI深度赋能智慧交通建设,让交通出行更美好。
停车资源整合共享:实现车位级导航+反向寻车
“您打开手机地图,找到丰台站P2停车场,输入B100车位,根据步行导航就可以准确找到我的车了。”自从发现北京丰台站停车场有了这个“反向寻车”功能,网约车司机王东感觉每次来丰台站接活儿都更加便捷省事了。
注:反向寻车步行导航功能
今年6月20日,经过4年的改扩建,百年老站北京丰台火车站以全新面貌开通运营,为首都再添新地标的同时,进一步推动了城市交通新格局建设。日均1.6万人次的旅客量,给站内停车场以及周边交通的管理能力形成了极大的挑战。
按照北京市智慧城市建设总体部署,北京市交管局积极探索科技手段在交通综合治理中的应用,以丰台火车站站前停车场为试点,依托联合创新机制,组织智能停车管理和地图导航头部公司,采用视频采集解析、数据融合共享、高精地图绘制、动态信息发布、卫星导航寻址等技术,首次在北京市大型场站实现了地面公共停车场车位数量精确采集展示、空闲车位精准导航、步行反向快速寻车等场景应用。
注:对丰台站停车场车位数量进行精确采集展示
智慧停车诱导系统运营以来,经初步监测,项目有效均衡了北京丰台站周边的交通流量,提高了车辆寻位停车效率,消减了等位排队长度,建立了停车资源整合共享、动态信息融合互通的工作规范,切实提高了丰台站智慧交通的高科技水平。
AI深度赋能智慧交通建设:建立“端边云架构”系统
基于丰台火车站站前停车场车位设置、行车路线、停车视野等现状情况,综合考虑数据采集设备建设性价比,北京交管局组织爱泊车(AIPARK)等企业,进行了反复论证,最终选定采用视频方式采集停车场数据,首次同步打通并统一了三个地图软件的数据接口。爱泊车(AIPARK)则依据三家地图公司各自的数据接口标准,分别进行了对应数据接口的开发,并通过平台分别进行数据推送。
作为丰台站智慧停车诱导项目的技术方案提供方,爱泊车(AIPARK)在城市交通智慧停车领域有着丰富的案例打造经验,不仅在北京已经实现了“1+17”个区的路侧停车泊位管理全覆盖,还在全国10余个一二线城市覆盖了2000多个停车场,通过实现停车无人化管理,利用电子支付、无感支付等手段,极大提高了车场的管理效率,经典案例包括北京南站、北京西站、北京首都国际机场、石家庄正定国际机场等。
为了高水准地完成丰台站智慧停车诱导项目的建设目的,爱泊车(AIPARK)为项目设计了一套完整的“端边云架构”系统,通过AI深度赋能城市智慧停车与交通综合治理系统,进一步推动智能路网的“毛细血管”建设。
注:爱泊车搭建的“端边云架构”系统
“端”指AI终端:原始数据来源于布设的各个监控点位专用监控摄像机,摄像机接入到AI车位识别边缘计算终端,AI终端识别每个车位上是否有车辆存放,以及车辆的特征,然后存储到本地。
“边”指车场智能管理端:AI终端会将此信息推送到车场智能管理端,车场管理端经过业务逻辑处理后将车位占用信息、图片信息、预警信息等发送到车位检测云平台。
“云”指车位检测云:车位检测云平台经过与静态公司停车管理系统修正后,将数据同步转发各大地图提供商,由于各提供商的接口不一样,因此要求将数据进行同时发送。
注:丰台火车站停车资源精准诱导系统(车位检测云平台)
通过“端边云架构”系统下的智慧停车精准诱导系统,爱泊车(AIPARK)实现了对前端车场泊位余位信息的数据采集、状态识别与停车系统对应数据的校准校验,同时承担了与各家地图公司数据接口的开发及数据推送,体现了爱泊车(AIPARK)停车数据精准算法及数据对接的能力。
从科技创新和社会效应来讲,项目的实施不仅拓宽了AI技术在智慧交通发展中的应用场景,还最大程度地消弭了用户与目的地停车场之间的信息隔阂,实现了供需的相对动态平衡,最终对于缓解交通拥堵起到了重要的作用。
让交通更美好:为经济社会大发展构建新型基础设施支撑
一直以来,城市交通枢纽运营管理存在着多个难点。比如,建筑体量大、旅客流量大、安全责任大、社会关注大、服务标准难统一、开放式管理难度大、运营时间长、条线多而复杂、管理类型特别、节假日运营保障要求高等等。
因此,大型交通枢纽停车系统管理的智能化水平,影响着交通枢纽能否最大程度地起到服务百姓出行的目的,对周边辐射的交通网络也会形成连带的交通影响。北京丰台站智慧停车诱导的建设实践,为构建城市级停车服务模式进行了有益探索,打造了科技赋能交通发展的新样板。
在建设过程中,项目坚持了实用性原则、人性化原则和融合共享的原则,实现了停车管理平台与导航服务平台的协议对接和标准化数据共享,为后续停车场数据的全量接入夯实了基础,动态优化导航策略,实现交通流量合理分配、改善交通拥堵状况。
智慧互通(IICT)于2015年创立于北京中关村,是一家专注于计算机视觉与智能传感领域技术研发与应用的人工智能高科技企业,为高位视频(ASE)、车态感知(VSA)、全息道路(HRS)、智能路网(IRN)技术的开创者及解决方案提供商,旗下拥有核心品牌爱泊车(AIPARK)、爱通行(AITS)、领航者(AIPILOT)。核心产品技术已广泛应用于北京、上海、广州、深圳、天津等45个一二线城市,每年服务车次10亿+。
爱泊车(AIPARK)将以北京丰台站项目为契机,结合路侧停车位和重点场所停车场周边交通流量特点及群众出行停车需求,总结在解决大型交通枢纽停车,理难题的经验,同时在接入全市统一停车数据的基础上,爱泊车(AIPARK)会根据不同建设方案分别实现分区域车位信息精确展示或车位级精准导航,充分发挥智慧交通领域领军企业的技术优势,走出一条用人工智能技术解决城市交通复杂场景的创新道路,为经济社会大发展构建新型基础设施支撑,用技术改变世界,让交通出行更美好,让人民生活幸福感不断提升。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。