5月12日上午10点,随着最后一声轰鸣炮声,标志着由中铁北京工程局承建的王山坞隧道顺利贯通,也是金甬铁路义乌段内最后一座短隧道完成贯通施工,为金甬铁路2023年底竣工通车奠定了坚实基础。
王山坞隧道位于浙江省金华义乌市廿三里街道,全长328米,隧道最大埋深为23米,由于隧道洞口段存在浅埋偏压的不利因素,施工风险高,难度大,如何顺利在浅埋偏压洞口顺利出洞成为贯通的最大施工难点。
自2021年10月份王山坞隧道开工建设以来,项目部多次组织召开专题施工研讨会,深入施工现场查看浅埋段掌子面围岩情况,紧盯隧道监控量测实时数据,勘察浅埋段地表有无异常现象等,有效杜绝了隧道风险事件的发生。同时,针对隧洞地质和爆破条件,项目部严格执行隧洞施工标准规范和爆破安全规程,在施工过程中进行超前地质预报,指导隧洞开挖、爆破等工作,强化安全质量过程管控,根据地质情况,控制爆破炸药量,紧紧围绕隧道超挖超耗治理工作原则展开现场施工,有效保证了隧洞施工安全质量和进度目标。
据悉,作为国家“一带一路”经济发展中的重要节点工程、浙江开放大通道的主要基础设施,金甬铁路是贯彻实施长三角一体化发展国家战略,沟通联系起宁波、义乌两大交通枢纽城市的主要工程。金甬铁路对于宁波乃至浙江有至关重要的意义,金甬铁路通车后,宁波向西的铁路大通道将被打开,从宁波出发,可以直接通过这条铁路连接沪昆高铁,未来宁波向西到南昌、长沙、贵阳甚至昆明等城市的时间都将比目前缩短约1个小时左右,这将进一步巩固宁波铁路的枢纽地位,并将极大促进沿线经济社会发展。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...