昨天,伴随着轰隆一声巨响,位于海盐县澉浦镇(南北湖风景区)境内的疏港公路秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(武袁公路-澉浦大道段)凤凰山隧道顺利实现中导洞贯通,为下一阶段主洞施工打下坚实基础。
凤凰山隧道中导洞全长187米,采用全断面开挖方式,累计完成70次爆破。“中导洞贯通之后,马上要浇筑中隔墙,之后开始主洞的开挖施工。”凤凰山隧道施工直属队长洪继超告诉记者,该隧道有2个主洞,位于中导洞的两侧,每个主洞预计需要90次爆破,计划于今年10月1日前实现主洞的全部贯通。
据了解,凤凰山隧道是浙江省重要规划省道秀洲至仙居公路的关键节点,也是嘉兴市首个公路山体隧道工程。该隧道设计为双向六车道双连拱隧道,隧道全长205米。该工程的建设对于满足海盐港区公水转运需求、促进港区快速发展起到积极作用,同时也将推动实现秀洲至仙居公路南北的贯通,促进嘉兴与宁波、台州等城市的纵向联系,进一步完善浙北区域公路网,加快长三角一体化建设的进程,为全省经济社会发展带来更大机遇。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...