5月10日,随着B07段最后一根钢梁吊装就位,中建钢构天津有限公司承建的北京地铁16号线榆树庄项目钢结构工程顺利封顶,为2022年实现全线通车运营创造了有利条件。
该项目位于北京市丰台区花乡榆树庄村,功能定位为地铁16号线的停车场,总用地面积约23.4万平方米,相当于33个标准足球场大小;用钢量约2.27万吨,可建成2.5座埃菲尔铁塔,仅用5个月就实现钢结构封顶。
项目建成后,主要用于地铁检修和车辆停放,将进一步发挥16号线南北向重要干线作用,满足周边商业区、居住区高效停车的需要,切实造福周边人民,推动北京市高质量发展。
自去年12月开工以来,项目部接连克服有效工期紧、疫情封城等重重困难,实现了安全优质高效履约。“为提升履约能力,我们科学策划、超前部署,制定安全可靠的施工方案,并在标准化管理、精细化管控方面推出‘一揽子’举措,进一步提升企业可信度和依赖度,实现区域辐射,强化品牌效应。”中建钢构天津有限公司党委副书记、总经理邓秀岩表示。
据悉,中建钢构天津有限公司自进入北京地铁市场以来,先后参建了北京地铁3号线、12号线、17号线、19号线等多项工程,并多次得到总承包和业主单位的好评。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...