近日,武汉轨道交通12号线黄海路站—复兴村站区间风井地连墙钢筋笼吊装入槽并顺利完成浇筑,标志着该风井正式进入围护结构施工阶段。
黄海路站—复兴村站区间风井兼联络通道位于复兴村西侧的空地内,风井平面尺寸26mx26m,为地下四层整体式钢筋混凝土矩形结构。风井围护结构采用地下连续墙结合内支撑系统支护,地连墙共16幅,钢筋笼长50.7m,分为“一”字型、“L”型两种。针对现场地质条件,设计连续墙入强风化岩层不小于1.0m,连续墙墙长50m,槽深约52.5m,内支撑采用六道钢筋混凝土支撑加一道钢支撑换撑以确保结构安全。
施工准备阶段,12号线工程项目部积极协调处理,克服周边环境条件复杂的困难,确保材料设备及时运至现场。由于地连墙钢筋笼较长,大吨位钢筋笼吊装风险高、难度大,项目部组织专家对施工方案进行论证,严格把控各道工序,在正式起吊前对起吊负荷、起吊设备、吊点位置等进行准确复核,顺利完成了首幅地连墙钢筋笼入槽。
下阶段,武汉轨道交通12号线工程项目部将一如既往高标准、严要求督促全体参建单位谋进度、抓质量、保安全,集中精力、全力以赴抓好工程建设工作,高质量打造轨道交通精品工程。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...