5月11日从漳州市长泰区获悉,开工一年的总投资达26亿元的国省干线联十一线长泰段二期工程取得重大进展,其控制性工程——后坊隧道左洞已开挖近百米,右洞已开挖25米。
在该工程的马洋溪生态旅游区后坊村施工现场,工人有条不紊地进行绑扎钢筋、焊接、模板支架等作业,各类机械作业声交织响起,一派忙碌的景象。工程管理部负责人尧林林说,后坊隧道保持24小时建设状态,施工班组倒排工期,确保项目有序推进。
据了解,国省干线联十一线长泰段二期工程长21.3公里,将串联起漳州龙文、漳州长泰、集美,是闽西南协同发展区、厦漳同城化的重要互联互通项目。其中,将设置隧道3座,合计3362米。后坊隧道工程起点在长泰后坊村,与国省干道联十一线集美灌口段(田头村)相接。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...