近日,国家发展改革委正式批复同意杭州市城市轨道交通第四期建设规划,杭州地铁四期终于来了。
本次批复具体项目包含3号线二期、4号线三期、9号线二期、10号线二期、10号线三期、12号线一期、15号线一期、18号线一期、5号线五常停车场等9个项目,总长度152.9公里,总投资约1387.91亿元,规划期为2022-2027年。
项目建成后,杭州市将形成669公里的轨道交通网络。
具体建设方案:
3号线二期工程。线路起于星桥站(不含),止于星光街站,长7.5公里,设站5座,项目投资73.91亿元,均为地下敷设,建设工期4.5年。
4号线三期工程。线路由西延段和南延段组成,西延段起于池华街站(不含),止于云谷站,长5公里,设站4座;南延段起于浦沿站(不含),止于闻堰站,长5公里,设站4座。项目投资77.66亿元,均为地下敷设,建设工期4.5年。
9号线二期工程。线路起于龙安站(不含),止于塘栖站,长10.1公里,设站7座,项目投资72.52亿元,均为地下敷设,建设工期5年。
10号线二期工程。线路起于逸盛路站(不含),止于仁和南站,长5.8公里,设站3座,项目投资36.77亿元,均为地下敷设,建设工期4年。
10号线三期工程。线路起于仁和南站,止于仁和北站(不含),长5公里,设站2座,项目投资24.47亿元,均为地下敷设,建设工期4年。
12号线一期工程。线路由北段和南段组成,北段起于美院象山站(不含),止于杭州西站,长24.3公里,设站14座;南段起于双浦车辆段站,止于双浦站(不含),长1.7公里,设站1座。项目投资210.82亿元,均为地下敷设,建设工期5年。
15号线一期工程。线路起于亚太路站,止于崇贤站,长40.5公里,设站30座,项目投资446.83亿元,均为地下敷设,建设工期6年。
18号线一期工程。线路起于义桥站,止于世纪大道站,长48公里,设站19座,项目投资437.36亿元,均为地下敷设,建设工期6年。
5号线五常停车场。为满足既有5号线运营车辆的停车需求,在既有五常车辆基地北侧新建五常停车场,项目投资7.57亿元。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...