11月12日,温州市域铁路S2线汀田车辆段正式开始铺轨作业。
汀田车辆段轨道工程含试车线、检查线、吹扫线及线路标志安装等项目,车辆段单线铺轨总长9.55公里,其中有砟道床8.19公里,无砟道床线路1.36公里,道岔33组,车挡24组,步行板800m,无缝线路6.48km,钢轨阻尼4km。为降低车辆运行产生的震动和噪音,车辆段轨道采用减振接头夹板、无缝线路和弹性减振垫有砟道床等设计工艺。
汀田车辆段作为全线控制性节点工程之一,工期十分紧迫。为满足工程节点任务目标,市铁投集团建设分公司成立车辆段专班,多次组织施工、监理统筹部署,协调各专业接口工作,优化工序转化,为铺轨作业争取时间。面对施工现场空间狭小、工期紧、任务重、难度大等严峻挑战,施工单位配足技术力量,投入先进设备,集中一切人力物力,通过倒排工期,细化责任到人,紧抓安全管理,强化质量责任意识,争取高质高效完成攻坚任务。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...