11月9日上午,叙毕铁路贵州段项目落脚河大桥施工现场塔吊林立、机器轰鸣。随着首片长32.6米、重134.3吨的预制T梁架设成功,叙毕铁路贵州段全线铺架项目工程正式拉开序幕。
叙毕铁路贵州段正线全长37.325公里。桥梁上部结构预制T梁总数量为298片,叙毕梁场现已预制T梁200片,待场内预制梁陆续运出架设后,剩余98片梁将按计划如期预制完成。
叙毕铁路贵州段,是隆黄铁路的重要组成部分,也是隆黄线建成通车的最后路段。项目建成投用后,将切实改善沿线交通条件和投资环境,促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...