北京地铁1号线向西北延伸将增设福寿岭站
近日,地铁1号线福寿岭站改造工程环评公示对外公布。昨天,北京青年报记者从京投公司了解到,此次改造施工期预计18个月,地铁1号线将向西北延长一站。启用后,福寿岭站将直接服务于北京保险产业园,车站将新建安检厅、改造站厅站台和出入口,并和周围公交线路实现一体化换乘。
地铁1号线福寿岭站位于北京市石景山区刘娘府西路与三府路相交路口西南侧,其东侧紧邻金顶山路,北侧为中央财经大学西山分校,南侧紧邻北京地铁技术学校,周边还有多个居民小区。
与一般车站不同,福寿岭站并不是一座新建车站,其始建于20世纪60年代,因多种原因,一直未曾对外开通运营。北京保险产业园是保监会与北京市政府联合打造的全国首个以保险产业为龙头的国家级金融创新示范区,为更好地服务北京保险产业园,方便周边百姓出行,需要尽快启用地铁1号线福寿岭站。
根据环评公示,此次工程改造主要是对既有福寿岭站地下部分进行装修翻新,加装车站启用必备的运营设备、安全门等,地面新建安检厅,新增运营服务相关用房及设备。同时,为满足市民公交地铁间换乘接驳需要,此次建设将对地铁地面建筑与公交站场用房进行了一体化综合规划设计,方便市民出行。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...