11月5日,西南地区首条小直径盾构法电缆隧道全线贯通,该小盾构电缆隧道位于昆明市南二环沿线,是220 kV永和(云纺)输变电工程电缆通道中的重要组成部分。
当日20时,“协作二号”盾构机破土而出,该条电缆隧道全长4740米,采用两台盾构机分段同时掘进,共历时12个月。“协作一号”盾构机已于今年5月29日顺利接收,“协作二号”盾构机攻坚克难也迎来了胜利接收。至此,标志着西南地区首条小盾构电缆隧道全线贯通。该小盾构电缆隧道的成功经验为西南地区高压电缆通道的建设开拓了新思路,拉开了新序幕。
记者了解到,该项目由昆明市人民政府与云南电网有限责任公司合作建设,中国铁建承建(设计单位:铁四院,施工单位:中铁十六局)的重要民生工程。项目的顺利实施,离不开盾构法电缆隧道下穿既有运营地铁、穿越地下锚索、下穿市政河道、穿越软弱泥炭质土层等重大环境风险源的技术措施得以成功应用;同时,也得益于小盾构分体始发、小曲线半径接收、盾构管片内电缆支架安装预埋件设计等关键创新技术。
目前,该盾构法电缆隧道率先洞通的部分已经开始紧张的电缆支架安装工作,预计今年底将完成全线隧道内的支架及其他附属设备的安装工作,进入投产阶段。
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定