当前,一张庞大的地铁线网正在济南中心城区徐徐展开,串联起东西南北多个区域。有济南网友建议,从利于城市南北交通、人群均衡流动、城市健康发展的格局考虑,希望尽快将轨道交通5号线提上日程。济南轨道交通集团有限公司进行了核实并答复:
依据规划,二环南附近规划有轨道交通线路。5号线为规划中沿英雄山路南北向敷设的轨道交通线路,由于申报济南市城市轨道交通第二期建设规划时,线路制式、场段选址方案不稳定,所以未纳入申报范围。目前,经积极对接市相关部门和相关区政府,线路场段选址已基本稳定,我们正在加快推进方案研究,争取将该线路纳入到后续城市轨道交通建设规划中,满足市民出行需求。
还有家住市中区的网友认为,目前济南规划、在建的地铁线路基本在槐荫、历下、历城,只有2条线在市中区北边擦边而过,因此对轨道交通建设无法覆盖市中区更多区域感到“焦虑”。
对于网友的咨询,济南市市中区城市规划协调服务中心进行了调查处理,并回复:经与济南市轨道交通集团(济南轨道交通集团有限公司)沟通咨询,目前了解到在全市轨道交通路网规划中,市轨道集团对市中区的轨道路网也进行了规划,虽然目前实施建设的轨道涉及市中区较少,但其表示将在下一期规划实施路线特别是主干路的轨道建设中尽量覆盖到市中区。下一步,市中区也将主动加强与市轨道交通集团的联系,积极推进并配合其轨道建设实施,争取早日实现市中区的轨道线路建设,缓解该区交通压力。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。